新华社成都1月17日电(记者谢佼、丁静、刘振坤)这是一个艳阳高照的上午。四川成都东站候车大厅里人头攒动,站台口排满队伍,过道走动着旅客,他们背着背包拖着拉杆箱,周边红色的广告牌多了喜庆味道。
2024年春运形势及工作安排新闻发布会透露,40天内预计有90亿人次出行,将创历史新高。日均2.25亿人次规模的迁徙,回家路上会有哪些贴近旅客的服务细节呢?
“现在回家不算早,一进腊月就‘团年’!”在成都东站,背着和自己身高相似的大包,在成都工作的四川南充人吕兴明说,他现在就要回家,等到过完年后再出门。
53岁的吕兴明说,按四川习俗,一家人在腊月里一定要团圆在一起吃饭,煮起香肠腊肉,大快朵颐送走旧岁,俗称“团年”。
在河南郑州,来自安徽砀山的王大哥常年在郑州做外墙保温工作,“这两天郑州下了大雪,手里的活也干完了,想着提前回去和家人团聚。”王大哥说,从郑州东到砀山南,只需要一个半小时就能回到老婆孩子身边。
在广东深圳,从事家电通信研发的四川中江人杨远富预订了2月1日的火车票,53岁的他通过个人奋斗已在东莞购房置业。每逢年底,他都放不下乡愁,要带着老婆孩子返乡过年。
团圆心愿汇聚在火车票上。据铁路成都车站工作人员介绍,今年铁路购票方面出现了很多可喜的变化,比如学生、务工团体可以提前预订车票,用户可以添加预售提醒,在起售时刻前可预填购票信息等。针对可能错过火车的情况,还放宽了退票、改签条件,更有利于旅客灵活调整行程。针对无法联网的旅客,车站设有服务台,由工作人员协助旅客办理相关票务,可用现金支付。
在北京,为应对春运客流,北京站增加进站通道作业组织力量,增设形成10条安检通道、14条手检通道。大客流情况下,在进站口西侧开启急客通道;为了更好地服务旅客,除增设手机应急充电设施之外,还在部分候车室、售票厅增设棉帘,在一些进站口增加风幕机。
针对老年人不会使用智能手机网络购票等情况,北京西站售票厅设置“京铁爱心敬老慢窗口”,为老年人提供购票、咨询、帮助在12306网站注册等服务。京铁爱心“036”候车室内设置“爱心服务区”,针对无法坐立的旅客提供躺式座椅,备有专用轮椅、担架,为特殊重点旅客提供爱心接送站服务。
在川渝地区的成都双流国际机场、成都天府国际机场和重庆江北国际机场,航班、高铁、地铁均可无缝衔接换乘。以天府国际机场为例,最下层是高铁,中间层是地铁,地面是航站楼和飞机跑道,可一站式办理相关手续。
河南郑州东站用上了“天眼”系统,可实时查看站区旅客安全及工作人员的作业情况,识别现场人员的异常移动,及时警示标识站内奔跑人员,以保障旅客安全。
“现在郑州东站日均换乘客流高达3万人次,新增设便捷换乘双向闸机40台,极大提高了换乘旅客通过效率。”郑州东站客运车间综控值班员王娅说。
家在秦巴山区深处的四川省万源市玉带乡太平坎村村民李仕富说,今年回家,不但从火车站能高速公路直达玉带乡,连村道都加宽到4米,“‘马儿’(汽车)可以畅跑啰。”
这得益于各地政府不断深化的城乡道路升级改造。以万源这个地处川东北山区的县级市为例,2023年就新改建农村公路269公里。春节期间,当地将通过精准对接航班落地、列车到站信息,安排城市公交、出租车和班线客车分别负责、无缝换乘,满足乡友一次换乘到家的需求。
在四川中江,当地投入客运车辆402辆,为2024年春运期间农民工返乡返岗提供出行服务保障;对道路加强整治,“填坑”修补2万平方米、“补缝”6万米,并在道路转弯、临水临崖等路段增设标志标牌、安装波形护栏,确保春节期间群众安全出行。
图为四川省中江县继光镇继光村的以工代赈项目新建道路。新华社发(肖开丰摄)
在客运站、火车站、高速公路服务区、运输接驳点,各地政府纷纷搭起志愿服务站,一方面为乡友提供就业创业政策告知、务工需求摸排、岗位信息发布等服务,另一方面广泛开展助残扶幼、代购票、行包搬运、免费热水供应、乘车指引等志愿服务。一桩桩贴心服务,温暖了回家路,更温暖了在外打拼人。
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